これぞ三菱自動車なんだな!【デリカD:5 Tough×Tough】【VISION RALLIART CONCEPT】ラリーアート復活♪

三菱ラリーアート 雑記

三菱自動車がラリーアート復活の宣言を2011年5月の決算報告の場で発表してから8か月。ついに、東京オートサロンの会場で「VISON RALLIART CONCEPT」としたコンセプトカーが展示されました。こういった国内の会場に「RALLIART」のロゴが掲げられるなんて何年ぶりでしょう。ファンとしてはとても嬉しいことです。

さらに、同時出展のデリカD:5には、ラリーアートパーツとアフターパーツメーカーのパーツをふんだんに装着した「デリカD:5 Tough×Tough」が登場。オフロードをかなり意識した仕様となっています。三菱にまだこの魂があったことにとてもホッとしています♪

VISION RALLIART CONCEPT

ラリーアートを冠したコンセプトカーなんて何年ぶりでしょう。今回出展されたのはアウトランダーPHEVをベースにしたとされる「VISON RALLIART CONCEPT」。車両スペックは今回は非公開のためわかりませんが、きっとこれまでのラリーアートの歴史とEV、PHEVから培ってきた技術が使われていることでしょう。楽しみです。

専用エクステリア、ラジエーターシャッター付きグリル、対向6ポットキャリパー、オーバーフェンダー、22インチホイールなど。

この車両のほかに、アウトランダーPHEVとエクリプスクロスPHEVに「RALLIART STYLE」として純正アクセサリーパーツ装着車の展示もされていました。これとVISION RALLIART CONCEPTは別物ですので、勘違いしないようにしてくださいね。

VISION RALLIART CONCEPT
VISION RALLIART CONCEPT
VISION RALLIART CONCEPT
VISION RALLIART CONCEPT

デリカD:5 Tough×Tough

現行市販車のデリカD:5に、オフロードでタフ&アウトドアを意識した「Tough×Tough」が出展されています。アフターパーツメーカーの部品を贅沢に使用し、さらにラリーアートパーツまで装着された豪華な仕様です。フロントグリル下の後付けランプとルーフのワーキングランプがまさにデリカって感じで好きです。

リフトアップも、ショックアブソーバーとスプリングを変更しているし、フロントガード、マッドフラップなど最近あまり見かけなくなったパーツまで装着している熱の入れよう。

これぞ三菱のデリカ!

デリカD:5 Tough×Tough
デリカD:5 Tough×Tough

ラリーアートパーツのカタログも復活する

今は無き、ラリーアートのパーツ&グッズのカタログ。これも復活する模様。ただいま製作中で、3月には完成するとの情報もありますが、ウェブサイトでは一部商品が見られるようです。また、東京オートサロン2022の会場でラリーアートグッズの販売もされていました。

《関連リンク》
三菱自動車ウェブサイト
三菱自動車 東京オートサロン特設サイト
三菱自動車楽天市場店(ネットで車が買えます)

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